O sistema AeroVolt agora segue em configuração única: motor A45, bateria 60 Ah, autonomia de 45 a 60 minutos e conjunto completo com 27 kg.
Por que elétrico?
Substituímos motores 2 tempos por um sistema de propulsão elétrica completo com motor A45, bateria 60 Ah e eletrônica embarcada pensada para voo prático, silencioso e confiável.
50% mais silencioso que os motores a combustão, somente a hélice faz ruído. Voe em horários e locais antes impossíveis com motores 2 tempos — sem perturbar vizinhança ou áreas sensíveis.
Motor A45 de apenas 2 kg entregando 55 kg de empuxo máximo. Torque instantâneo desde zero rpm para decolagens rápidas e seguras.
FlyController com Wi-Fi próprio. Monitore bateria, temperatura, corrente e logs de voo direto no smartphone — sem aplicativo.
Sem carburador, sem vela, sem filtro, sem mistura de óleo. Apenas verificação visual de conexões e integridade física antes de cada voo.
Sem emissão local, sem cheiro de combustível e com custo de energia por voo muito abaixo da gasolina. Mais praticidade na rotina e menos sujeira no equipamento.
O sistema reduz potência progressivamente ao detectar superaquecimento para proteger o equipamento
Sistema A45
Motor brushless outrunner, estrutura em alumínio e componentes selecionados para a configuração atual do sistema AeroVolt A45.
Na prática
Testes reais de voo com o motor A45, bateria 60 Ah e o ecossistema AeroVolt completo.
Sistema A45 em operação real — silêncio, estabilidade e eficiência.
Inspeção completa do conjunto motor, estrutura e integração.
Especificações
Cada peça do sistema AeroVolt A45 foi selecionada para entregar leveza, autonomia útil e confiabilidade em aviação ultraleve.
| Motor | A45 — Brushless Outrunner |
| Peso do motor | 2 kg |
| Empuxo máximo | 55 kg |
| Potência nominal | 4.000 W |
| Tensão da bateria | 14S Li-ion — 51,8 V nominal |
| Estrutura | Alumínio — 5.700 g |
| Células | Samsung SDI / LG Chem (automotivo) |
| BMS | Inteligente com Bluetooth |
| FlyController | ESP32-C3 — Interface Wi-Fi |
| Manutenção | Próxima de zero |
Configuração atual
Bateria única da linha AeroVolt, com 13 kg e foco em autonomia útil para voo recreativo e operacional.
Estrutura em alumínio com 5.700 g, integração compacta e montagem pensada para manter o sistema equilibrado.
Faixa de voo estimada para a configuração atual, variando conforme peso total, tipo de vela, acelerações e condições de vento.
ℹ️ Voo nivelado mantido com apenas 18 kg de empuxo (~33% da potência), preservando ampla margem para subidas e manobras.
Lançamento
A AeroVolt estreia com uma oferta objetiva: sistema completo A45 para quem quer voar elétrico desde o primeiro dia e kit de conversão para quem quer aposentar o motor a combustão.
Preço de lançamento para o conjunto completo com motor A45, bateria 60 Ah, estrutura em alumínio e eletrônica embarcada AeroVolt.
Preço de lançamento do kit elétrico para quem quer retirar o motor a combustão e instalar a propulsão AeroVolt no próprio equipamento.
Estamos preparando o lançamento do QS165, um motor da mesma categoria do Vittorazi Moster, usado em plataformas como OpenPPG, Fly ohm e AirItaly EPG-21. Com essa motorização, a AeroVolt avança para uma configuração capaz de atender também voos duplos.
Inteligência de voo
O FlyController não é apenas um controlador — é um copiloto digital que monitora e protege em tempo real.
Se o motor ou ESC superaquecer, a potência é limitada progressivamente — nunca há corte abrupto durante o voo.
Monitoramento celula a celula via BMS Bluetooth. Redução automática de potência ao detectar baixa tensão.
Interface Web via Wi-Fi do próprio FlyController: tensão, corrente, temperatura e logs de voo no celular.
Calibração do acelerador, atualização de firmware e ajuste de parâmetros — tudo sem abrir o equipamento.
Pronto para voar?
Montagem, especificações, preço de lançamento do conjunto completo ou do kit elétrico — estamos à disposição para tirar todas as suas dúvidas.